Turismo

Vuelo Madrid-Ouarzazate

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Nuestra corresponsal y amiga, M.Carmen (co-propietaria del Riad Dar Chamaa) nos escribe novedades desde Ouarzazate. Desde este post le ruego que nos escriba más y más cosas de esa ciudad. Qué te parecería una entrevista a un trabajador de la planta termo solar desplazado desde España? para saber de su adaptación a vuestra ciudad y de las condiciones del trabajo.

Yo te voy dando ideas 😉

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Desde el pasado mes de diciembre la ciudad de Ouarzazate está unida con Madrid por un vuelo directo de Air Europa los jueves y domingos.

Era algo que desde el sector turístico se venía solicitando hace mucho tiempo pero que no llegaba. Hasta ahora sólo había vuelos directos a Casablanca, Paris y alguna ciudad del sur de Francia.

Actualmente hay en Ouarzazate más de 600 españoles trabajando en la central termo solar que se está construyendo y quizá ellos sean la finalidad de este nuevo vuelo que no complace las expectativas del sector turístico debido a su elevado coste (más de 300 euros ida/vuelta). Y es que cuando se puede llegar por 50 euros desde Madrid a Tanger, Casablanca, Fez o Marrakech es muy difícil convencer a las personas que hacen turismo para que vengan directamente a Ouarzazate con ese precio.

El vuelo de Air Europa se hace en un Embraer 145, una aeronave con capacidad para 50 pasajeros.  El vuelo tiene una duración de apenas 1 hora y media.  Sale de Madrid los jueves a las 11:20 y efectuará el vuelo de regreso desde Ouarzazate a las 13:35. El vuelo de los domingos hará lo mismo a las 14:00 desde  Madrid y despegará desde la ciudad marroquí a las 16:05.

A pesar de todo es una buena oportunidad para visitar el sur de Marruecos (kasbahs, palmerales, desierto, gargantas….) sin tener que cruzar el Atlas.

Esperemos que bajen el precio y se mantenga el vuelo. ¡¡¡Inshallah¡¡¡

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Listado de Guías Oficiales

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El Gobierno está decidido a luchar contra los falsos guías y tranquilizar a los turistas y con ese objetivo se ha decidido a publicar una Lista de Guías oficiales. El documento ofrece el nombre del profesional, la ciudad en la que ejerce, su estatus (guía de montaña, guía de turismo, acompañante de turismo etc. ) y los idiomas que habla. En cambio, no hay datos de contacto. Es decir que al turista la lista le sirve en parte, solo para confirmar si el Guía que ha contratado es oficial o no.

El documento identifica a más de 2 700 profesionales pero no todos están en activo ya que la guía se basa en datos desde 1972 y haría falta una buena actualización. La Ley de la profesión distingue los guías de ciudades y de los espacios naturales. Desde 2014, las autorizaciones para ser un Guía oficial pueden obtenerse a través de un diploma reconocido por el Estado o bien que se justifique por competencias adquiridas sobre el terreno, a condición de seguir una formación continúa en un plazo de dos años. De ésta forma, se confirma la calidad oficial del Guía.

Esta lista se inscribe en una voluntad más amplia del Gobierno de asegurar el sector turístico. En el mismo sentido, la lista de las agencias de viajes autorizadas fue también puesta en línea a comienzos de enero.

Marrakech, SEXTO destino turístico Mundial

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Esta ciudad de locos…¿Qué tendrá? ¿qué tiene? La odias, la aborreces, la amas, la añoras…y pasan los años y sigue conquistando a los viajeros de todo el mundo. Y casi sin querer, y casi sin intentarlo. Quizás incluso sin interés…como un poco a disgusto.

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Marrakech ha sido reconocida como uno de los mejores destinos turísticos del mundo en los premios Travellers’ Choice Destinos 2014, otorgados por el portal de viajes TripAdvisor, en base a la opinión de millones de usuarios.

El ranking mundial lo encabeza Estambul, seguida de Roma y Londres, que ocupan también las primeras posiciones en el listado de mejores destinos europeos. Tras la capital británica, encontramos Pekín, Praga, Marrakech, París, Hanói, Siem Reap -en Camboya-, y Shanghái (Barcelona ocupa el puesto nº15 a nivel mundial).

Marrakech es la SEXTA CIUDAD en TODO EL MUNDO favorita por los usuarios de Tripadvisor. La primera sin lugar a dudas en África…poca broma.

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Viajeros del mundo, quien no conozca Marrakech¿a qué está esperando? No lo digo yo, lo dicen millones de viajeros…este destino merece la pena.

Imagen de la Oficina de Turismo de Marruecos

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MoroccoTourism

¿Sabéis identificar todos los paisajes?

De izquierda a derecha…

El mejor hotel de África 2013, en Marrakech

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El Selman Marrakech ha resultado escogido como el mejor Hotel de África 2013. La distinción ha sido concedida a este prestigioso Hotel por el jurado del premio Villégiature  2013, que recompensa desde hace 10 años no solo a los mejores hoteles en Europa, sino también de África y Asia (con una marcada visión francesa, solo hace falta ver el palmarés).

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El Jurado del premio Villégiature 2013 estuvo compuesto por 24 corresponsales de prensa y periodistas de los cuales 15 de grandes medias extranjeros, y 9 de grandes medios de comunicación franceses.

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Además del Selman, otros dos establecimientos hoteleros en Marruecos figuraban en la lista de los cuatro seleccionados para el Gran Premio al mejor Hotel de África.

  • Sofitel Agadir Thalassa Sea & Spa
  • Palais Namaskar Marrakech.

Aún no he ido al Palais Selman, pero si es más bonito que el Palais Namaskar, creo que me echaré a llorar nada más entrar.

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A remarcar que de los 4 mejores hoteles de África, 2 están en Marrakech y un tercero en Agadir. Eso hace un total de 3 de 4 de los mejores Hoteles de África están en Marruecos….sin palabras. (por cierto…el 4º en discordia es The Residence Hotel, Johannesbourg –Sudáfrica)

Si alguno de mis lectores, pasa por el Selman….que nos explique su experiencia. Gracias.

La “playa” de Marrakech

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¿Quién dice que en Marrakech no tenemos playa? Bueno…y si no la tenemos, nos la inventamos y ya está.

A escasos 40 minutos de Marrakech, encontrareis la bonita costa de la ciudad ocre. No huele a mar, ni falta que hace….no hay olas, no las necesitamos…no hay arenas blancas, ni ganas. No tenemos todo eso…pero en cambio…si tenemos chiringuitos y zona de baños naturales. Y ambiente, mucho ambiente….

El río que baja por el fértil valle de Asni y que nace en el Alto Atlas (cerca del Djebel Toubkal) llega fresquito a este lugar. Este año no hay mucha agua, pero baja intensa y fría como un cubito de hielo. Y eso estando a 50 grados de temperatura en Marrakech es, poco menos que un milagro.

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Los marrekchíes y algunos turistas apasionados de la playa y el mar abarrotan este lugar. Picnic en los márgenes del río, debajo de la sombra de algun árbol..piscinas en medio del río llenas de niños disfrutando como nunca, caballos y camellos elegantemente ornamentados que pasean a quienes tienen ganas de pagar unos dirhams y hacerse una foto. Vendedores de todo tipo andan por aquí. El camino desde Marrakech hasta “la playa” está llena de motos con chicos muy jóvenes que pasan el día en la playa refrescándose un poco del calor infernal de la ciudad. Los chiringuitos de delante, sirven refrescos y tajines de pollo, verduras, ternerahariras y brochetas.

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¿qué más se puede pedir?

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Carreras sobre hielo en Marrakech

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Os propongo una noticia fresquita para estos días de calor sofocante.

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Marrakech acogerá el 28 de diciembre de 2013 una carrera automovilística sobre hielo. El acontecimiento será organizado por dos especialistas franceses de la disciplina: Claude castellano y Serge Lubrano  en colaboración con la sociedad Sonarges.  El circuito de hielo se construirá en el recinto del gran estadio de Marrakech para acoger ese acontecimiento espectacular que siguen millones de aficionados en todo el mundo.

Claude Castellano ha escogido Marrakech a pesar de su clima cálido porque le parece un desafío y dice que buscaba una idea original y distinta para Marrakech (después de conocer la infraestructura del estadio de la ciudad) y que se inspiró en el Trophée Andros de carreras de hielo.
Claude Castellano cuenta para la realización de la pista y la organización de las competiciones con el participante de unas diez ediciones del Trophée Andros, Serge Lubrano.

Al margen de la carrera, la música también tendrá su lugar gracias a un gran concierto. Los organizadores cuentan ofrecer a los espectadores un Show original además del hielo;  automóviles y música. Los organizadores han recurrido a Léa Siam, que se ocupará del componente artístico y han conseguido lo más difícil…EL HIELO, que será «made in Casablanca». Si no me equivoco…hace rato que os estáis preguntado como lo harán  ¿verdad? Traerán nada más y nada menos que 900 toneladas de hielo desde Casablanca a Marrakech  conservadas en  camiones frigoríficos. El hielo será instalará la víspera de la carrera.

Esta 1ª edición prevé la participación de entre  doce y quince automóviles y una decena de motocicletas. Todavía haciendo la lista definitiva pareces que varios pilotos internacionales de prestigio tienen interés por la competición, por ahora el famoso  piloto marroquí Mehdi Bennani ha confirmado su asistencia.

La sociedad Sonarges, explotadora del estadio de Marrakech busca rentabilizar y ofrecer al público un espectáculo original y creo que puede serlo. Como mínimo quiero ver como consiguen trasladar todo este hielo de una ciudad a otra e instalarlo el día antes para que esté a punto para la competición.

Volar en globo en Marrakech

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Dicen que antes de morir, debes plantar un árbol, escribir un libro, volar en globo y tener un hijo. ¿No es así? O parecido.

Mi primer y único vuelo en globo fue una experiencia fantástica. No tengo claro si la repetiré (por los costes del viaje) pero desde luego la aconsejo vivamente.

En Marrakech también existen este tipo de sensaciones. Volar en globo sobre la ciudad o más aún en la zona del Erg Chebbi. Volar encima de las dunas del desierto. Una empresa de propietarios franceses ofrece opciones dependiendo de vuestro bolsillo.

Un vuelo simple cerca de Marrakech cuesta unos 2.050 Dh por persona con un máximo de 12 pasajeros en el Globo. El globo en exclusiva para 4 personas con champagne abordo, unos 4.900 Dh . Y para dos personas con desayuno en el Globo por 5.800 Dh (con champagne incluido). Creo que los franceses si no le ponen champagne a los temas tienen la sensación que ya no es lujo.

Si queréis más información o un vuelo a medida (peticiones formales de matrimonio originales, música durante el vuelo, conocer una zona en concreto o lo que se os ocurra) contactad con la empresa.

Ciel d’Afrique

http://www.cieldafrique.info/accueil_fr.php

Un túnel que conecte África y Europa

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Las Naciones Unidas apoyan  enérgicamente la realización de un túnel bajo el estrecho de Gibraltar por un importe de  5 mil millones de euros. El Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas (ECOSOC) ha examinado la situación de los trabajos de diseño del túnel ferroviario entre África y Europa.

Este importante proyecto ferroviario se inició en el período de  Hassan II de Marruecos conjuntamente con el Rey de España, Juan Carlos I,  en junio de 1979 con la creación de un Comité mixto compuesto por la Sociedad de Estudios del Estrecho de Gibraltar (SNED Marruecos) y por la Sociedad de Estudios de Comunicación través del Estrecho de Gibraltar (SECEG España).  El túnel tendría una longitud de 38,7 kilómetros y enlazaría la región de Malabata (cerca de Tánger) con Tarifa en España. Este megaproyecto podría ver la luz en el año 2025.

La realización de este Hub Intercontinental de conexión viaria y ferroviaria de la cuenca mediterránea supondría un desarrollo espectacular de los intercambios económicos y humanos entre ambos continentes.  Al término de la realización de la primera fase del proyecto, el túnel podría transportar anualmente 11 millones de pasajeros ferroviarios, 5 millones de conductores, 500 000 camiones y cerca de 2 millones de automóviles.

Sin duda, un proyecto que de realizarse significaría un paso de gigante en el desarrollo de Marruecos como puente de conexión entre Europa y África. Solo imaginar que puedo coger un tren en la estación de Marrakech y aparecer con el mismo tren en Barcelona (tal vez enlazando con el corredor Mediterráneo del AVE) me parece ciencia ficción. Pero es que ese enlace daría alas a la conexión del AVE con Francia y así con el resto de Europa. No olvidemos que Sociedades Francesas están construyendo el AVE que conectará Casablanca con Tánger, así que entiendo que este Túnel cobra más significado que nunca.